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沒獎金照拍 抓交通違規就是爽?大學生:用這招忙死警察 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
彰化和美鎮十茂路附近民眾因違規停車,吃上大批罰單,有人甚至一次接到19張罰單,為之跳腳。 圖/縣議員賴清美提供 分享 facebook 交通部為避免交通違規檢舉浮濫或惡意檢舉,從今年元月起,對交通違規檢舉採「實名制」,但幾個縣市統計顯見實名制「嚇阻效果」不大,北市、南市還出現案件不減反增。因為交通類違規,扣除危險駕駛、逼車、蛇行與肇逃有獎金外,其它實質違規多未發檢舉獎金,有駕駛人形容檢舉不是衝著錢而來,而是抒發「不爽」。彰化縣1月到3月仍有7420件檢舉案,比去年同期的9003件,只減少8%,顯見「實名制」後檢舉達人依然火力人氣產品推薦產品不減 。同樣地,台南市警方發現「專業」檢舉案件反而更多了,以檢舉案件最多的永康區為例,去年平均一個月近4千件,今年4個月下來,檢舉案每月多達5千件,檢舉最多的項目是違規停車,另有許多違規變換車道、未打方向燈等等。. } }); } 北市交通警察大隊組長顏三隆表示,交通違規實名制上路後,春節期間2月檢舉案為4.9萬件,4月檢舉量就達6.7萬件,顯見實名制並未阻擋有心民眾檢舉。「路見不平,氣死閒人」,遇到交通違規,為維持交通順暢與安全,交通單位主張人人都可以檢舉;反之,有些檢舉案可能是惡意或錯誤的,被檢舉人也要懂得申訴途徑,為自己平反。交通違規檢舉獎金 多已取消 違停、不依道路交通標線行駛、闖紅燈三種交通違規其實早就無檢舉獎金。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 很多人以為檢舉達人如此熱中檢舉,以為有檢舉獎比價人氣商品金可拿,實際上,警方表示,常見交通違規前三名:「違停、不依道路交通標線行駛、闖紅燈」,早就無檢舉獎金。不過檢舉肇逃、逼車因涉及人命,則有列入給獎範圍,北市偵破者可拿3千至1萬元獎勵金;高雄市則最高可拿6萬元獎金。檢舉案既缺乏「利」的誘因,為何案件量仍如此高?警方表示,這得歸功於影音設備的精進與普及,以及爆料文化興盛,讓交通檢舉案件的量與質均有大幅提升,成案率達六成五。彰化縣警察局交通隊組長蕭汝便宜團購銷售排行榜上說,目前交通違規檢舉的工具以人手一支的手機最多,其次是行車記錄器、相機等,行車記錄器除汽車用外,還可安裝在騎士安全帽上,如同小蜜蜂般隨時隨地都可以檢舉。檢舉人:從中取得快感針對交通違規檢舉,警方訂有規範,圖為未依兩段式左轉屬動態違規,必須要有違規車輛車牌、號誌及違規事實。 圖/警方提供 分享 facebook 台南警方分析案件增加的可能原因,不少檢舉人因應「實名制」,檢舉手法跟著升級,以前檢舉人常單打獨鬥的,現在還會互相交流,除選配新相機或照相手機,還學用新的影像處理軟體,提供更清楚的畫面,有人竟說是「體諒員警用眼辛勞」。台南科大羅姓學生就大方承認,之所經常檢舉是因曾被警察「無理開單」,不時檢舉是「要故意增加警察工作負擔」。林姓南科工程師則表示,最初是不爽上下班時間老被急加速超車,才一路跟拍,後來「不知不覺養成習慣 」,每次發現有人違反交通規則又能當場拍到,好像「會獲得某種快感」,現在每天上下班都會盯著馬路抓違規,樂此不疲。檢舉人多是上班族與學生根據警方了解,這些檢舉達人大多是善於使用影音設備的上班族或學生,檢舉範圍多在自己的生活圈,熟知檢舉規定與技巧,因此成案率高;至於檢舉動機,主要是因自己權益受損,像違停影響出入、遭逼車等令人「不爽」行為,但仍有一大部分是正義感驅使,看不慣違規行為。警方分析,檢舉案中違規停車居冠,占近三分之二,其次為轉彎或變換車道沒打方向、第三名則是闖紅燈(含紅燈右轉),前三名就占了全部違規類型的八成。彰化市一名代書日前收到罰單,一時想不到什麼時候違規,當仔細察看片,才發現自己騎機車變換車道,未打方向燈,這時才意識到「檢舉達人」無時無地不存在。檢舉案該具那些條件● 檢舉人要填寫姓名、地址、身分證字號及聯絡方式。● 採證日起7日內須提出檢舉,(例:10月30日拍攝之相片,至遲11月5日須提出檢舉)。● 取證照片或影片必須要有日期、時間,並詳載行為地點及違規事實。● 違規車輛應攝取清楚車牌、顏色及地面標線,照片應附至少兩張連續照片。● 違規停車須可以證明車輛未移動,所攝取採證照片可明顯辨識駕駛座無人,或者影片或2張以上的相片可看出違規車輛停放同一位置,且靜置時間3分鐘以上。警方表示,接到檢舉案,警方通常還會實地勘查,並非照單全收,如果檢舉相關事證不足,未能成案,警方必須敘明理由,並避免徇私。檢舉違規跨越雙黃線,卻未拍到拍到違規越的行為,或違規停車未拍到紅線、黃線,為無效違規。 圖/警方提供 分享 facebook 駕駛人自保 「以子之矛,攻子之盾」至於被檢舉人在收到罰單後,可詳讀「檢舉規定的事項」,即可提出申訴,為自己平反。引發爭議的彰化和美鎮十茂路附近許多民眾遭檢舉違規停車案,有人一次接到19張罰單,讓車主氣得跳腳。 警方再深入查核,發現被檢舉的35張罰單,仍百密一疏,即11件是同一違規行為,也就是車主違規停車後,停了多日在原地點一直未再移動,算是同一違規行為,已建請監理站撤銷。怎麼救濟與平反?智慧型手機、行車記錄器普及,造就交通違規檢舉量大增,卻也愈來愈多民眾為罰單上法院「討公道」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 民眾被檢舉交通違規,如果自認是不實檢舉,可循途徑為自己平反:● 檢視被檢舉的違規行為,是否符合警方規定的檢舉注意事項,如果不符可以申訴請求撤銷。● 如果符合檢舉事項,被檢舉人仍可舉證為了急病就醫、孕婦待產等緊急狀況,檢具醫師證明,可以申訴免罰。● 如果車牌號碼或者車子顏色、車型不對,可申訴。● 違停多日,遭重複檢舉,若可證明車子未移動,屬於同一違規行為,警方不能重複開單。● 收到裁決書後,可在30天內提出意見陳述,向裁決的監理單位申訴,尋求行政救濟,如申訴不成,還可以向法院提起行政訴訟。唯恐「正義魔人」大開殺戒,高雄警方2019年推出「交通違規簡訊服務系統」,以簡訊通知車主改正違規行為,免得駕駛人荷包中的「小朋友」 大量出走。高市警局交通大隊表示,車主只要上交通違規簡訊服務系統,精選2018熱銷商品登錄個人資料及電話,若5天內在同一路段有2次以上,被固定式取締違規照相設備逕行舉發,或遭檢舉違規停車,警方完成舉發案後,會以簡訊服提醒車主。其實不管制度怎麼變,用路人最好的自保之道就是遵守交通規則,如此不管是檢舉魔人或檢舉達人,都不會找你「麻煩」。
公聽會論戰深澳電廠必要性 學者批又貴又髒、悖離能源轉型
發表日期 2018/04/26 上稿編輯: 彭瑞祥 本報2018年4月26日台北訊,賴品瑀報導
立院經濟委員會26日舉行公聽會,針對台電日前以「南電北送」缺口論證深澳電廠必要性,台大風險中心研究員趙家緯指出,經濟部特意把新竹也算入北部,才造成誤導,否則北部發電量分明大於用電量,因此沒有深澳電廠,北部供電也將會趨向平衡。
趙家緯批深澳電廠又貴又髒,與能源轉行政策相悖,更注定無法回本。投入地熱發展的台灣環保聯盟教授高成炎建議,深澳電廠不如棄燃煤改採「地熱BOT」來解套,同時解決缺電與環保爭議。不過也有產業界看衰綠能發展,工總業務處處長陳鴻文認為綠能2025年來不及取代核能,建議暫緩核能除役,待2025綠能確實達標再廢核,以確保供電無虞。
趙家緯在公聽會中說明深澳電廠代價昂貴。賴品瑀攝。
因應今年1月「電業法」將電業劃分為發電業、輸配電業及售電業,《能源管理法》修法正在啟動,內容包括調整能源基金、汽電共生設備、提高遵守能源管理法誘因等。而深澳電廠爭議引發能源政策討論,經濟委員會26日上午為此舉辦公聽會,從修法的角度探討深澳電廠必要性。
經濟部23日召開記者會提出北部用電量多過發電量134億度,強調北部供電有缺口。對此,趙家緯指出,這個說法無視過往台電進行區域供電穩定分析時,是以用尖峰負載為分析基礎,而非全年用電量。再者,台電過去的北部供電分區是以新竹鳳山溪、花蓮清水斷崖為界,並不含新竹縣市。
趙家緯表示,若不算新竹縣市、尤其是排除高耗電的竹科,北部地區的發電量實際上是高於用電量。而且,即便不積極節能、尖峰用電的年均成長率設定為1.2%,估算起來,就算沒有深澳電廠,2025年備用容量率仍有14.9%,跟官方強調法定的15%,只差了0.1%;而若在積極節能、尖峰用電需求成長抑制在0.5%的情境下,沒有深澳,備用容量率更可達20%。
趙家緯指出,2018年至2025年之間,北口、大潭、國光、協和四座電廠將增加最大發電能力達289萬瓩,而且還有都會區屋頂光電、桃園離岸風力、地熱等,北部最大可以增加供電能力344萬瓩,高於核一二廠除役的318萬瓩,但若完全沒有積極節電,任由用電需求持續增加,最極端的狀況,在2025年將需要從中南部北送25萬瓩。
綠色公民行動聯盟研究員吳澄澄指出,蓋電廠以外當然還有其他選擇,例如韓國首爾的「減掉一座核電廠」節能計畫前例就在眼前,台灣可以從抑制尖峰「削峰填谷」、推動節能、改善電網韌性、加強推動太陽光電來取代深澳電廠。
「深澳無法讓2025電力系統更穩定」,吳澄澄指出,由於對空污的關注,可預估未來燃煤電廠的運作勢必面臨更多限制,而且2025以後再生能源佔比提高,需要的會是能符合彈性調度的電廠。
趙家緯質疑深澳電廠將會是一個「又貴又髒」且違背能源政策的選擇,他預估,2025年興建完成後,深澳電廠的發電成本約是每度1.83元,但隨著溫管法罰款、碳交易等加重,未來可能提高到3.5元,最快也要2049年才能回本。且未來面臨空污管制、燃煤電廠佔比限制,巴黎協定2040年就要開始減煤等,屆時有了深澳電廠反而惡化電網調度彈性,而且還不利電價穩定。 深澳電廠完工示意圖。台電提供。
高成炎則認為,要解套深澳爭議,就由協和及深澳兩電廠結合,規劃為1.7GW的地熱電廠,然後比照離岸風機發展,開放民間業者遴選。他預估,這個地熱電廠可以提供136億電,正好可以打平經濟部說的北部缺電134億度。深澳鄰近大屯火山群、外海的基隆嶼也是火山島的地熱資源,海洋大學王守誠團隊已經展開調查,預估2千公尺內應該有溫度200℃的破碎帶,鑽到這個破碎帶,就能有溫度與流量可以使用。
高成炎認為,深澳電廠必須是零空污、零碳排,地熱是首選,次之則是生質能源。
不過,工總表達產業界希望供電無虞、擔憂缺電的意見,在產業將繼續發展的狀況下,不能備轉不足。陳鴻文直言綠能在2025年達成20%的佔比「不太可能」,因此建議建議暫緩核能除役,待2025綠能確實達標再廢核,以確保供電無虞。
核能流言終結者創辦人黃士修表示,他不反對燃煤,但是深澳電廠爭議多,「有核四就不用深澳」,黃士修呼應環保署長李應元的公投決定說,進一步建議舉辦公投「核四、深澳二選一」,他強調目前陸續有媒體的民意調查呈現擁核聲音正在提高,「反核不是全民共識,那是福島核災後反核團體散佈恐懼。」 延伸閱讀
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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