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中美貿易戰升溫 陸對美歐進口苯酚採反傾銷措施 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
大陸商務部今天宣布，對原產於美國、歐盟、南韓、日本和泰國的進口苯酚實施保證金形式的臨時反傾銷措施。大陸商務部初步裁定原產於上述五國的進口苯酚存在傾銷，國內產業受到搶先看超人氣產品實質損害，且傾銷與實質損開箱炫耀文2018流行產品害之間存在因果關係。大陸商務部是從2019年3折扣特價商品月26日開始啟動相關調查。原本預定調查截止日期為2019年9月26日，如今提前公布裁定結果，市場認為和中美貿易戰升溫有一定關係。. } }); } 大陸商務部指出，自今日起，進口經營者在進口有關產品時，應依據裁定所確定的各公司保證金比率11.9%至129.6%向中國海關提供相應的保證金。苯酚是重要的有機化工原料，主要用於製備酚醛樹脂、雙酚A、己內醯胺、烷基酚、水楊酸等工業原料，還可以用作溶劑、試劑和消毒劑，廣泛運用於合成纖維、塑料、醫限量不等人的選購指南藥、農藥、香料、染料、塗料和煉油工業等領域。大陸商務部今天宣布，對原產於美國、歐盟、南韓、日本和泰國的進口苯酚實施保證金形式的臨時反傾銷措施。（中新社） 分享 facebook
新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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