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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本岡山「倉敷」 小橋流水、黑瓦白壁..欣賞江戶時期繁營光景 | 旅遊 | 聯合新聞網
凌凌壹＠ReadyGo作為江戶時期儲存糧食的重要糧倉之所，『倉庫之屋宅』故而得名『倉敷』。因儲存糧食所需，屋頂採用燻黑松木，宅邸本身使用白土塗抹，厚達30公分的白色土牆與黑瓦，不但具有乾燥、禦寒、防火的效果，外觀因其白色牆壁一字排開，視覺上也同樣宜人。完整保存至今，已CP值超高比價成為日本國內數一數二的街道文化保存財之一。. } }); } 分享 facebook 由岡山車站出發約莫半小時，街道寂靜而無聲。靠近古蹟保存區的時候人潮逐漸湧現。白壁黑瓦的倉庫群們沿著河道而建，昔日的繁華往事已經不見蹤影。我抵達倉敷美觀地區時仍是上午，許多商店已經開始營業，這一天天氣很好，藍天白雲、柳樹流水，伴手禮與紀念品店的旗幟在微風下自己微微搖曳。 分享 facebook 以往載運船隻、運送糧食貨物的水道現在已經發展成為觀光不可或缺的輕舟遊船體驗，每人一頂斗笠防日曬，在船夫緩緩撐篙之下從另一個角度欣賞江戶時期的繁榮光景。 分享 facebook 分非逛不可網路購物享 facebook 若身著和服的女人們手持紙傘，也許還真的可以增添幾許江戶時代的風情。 分享 facebook 活動商品省錢 位於商店街內的巷道細小而狹長，會車困難。下午時分湧入大量觀光客更顯移動困難，若想要拍下屬於建築物與當地的寧靜之感，還是早一點來訪比較適合。 分享 facebook 感謝從凌開始提供文章延伸閱讀>>2019日本5大商務酒店網路購物限定商品推薦！CP值超高！方便又便宜想知道更多熱門主題旅遊內容，請上「ReadyGo出發前」 想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
日將研發新電池 2020年起新幹線可望不受停電影響
讀賣新聞報導，日本東海旅客鐵道（JR東海）已開始研發一種新的充電機制，讓新幹線在停電時也能利用本身電力行駛一段時間。
報導指出，新幹線經過許多隧道、橋梁或高架路段，如何在發生類似東海或東南海地震等大規模災害時，讓乘客能夠迅速避難成為重要課題。JR東海正在研發的充電池預計裝在車體底盤下方，平常行駛時，利用來自高架電纜的電力預先充電，希望在停電時還能依靠充電池的電力，以時速三十公里左右的速度行駛，這樣一來就足以穿越所有的隧道或橋梁。
眼前先以能穿越位在靜岡縣的新丹那隧道為目標，它是東海道新幹線行經的隧道中長度最長的一座，約8公里。
JR東海自2020年起，將在東海道及山陽新幹線引進「N700S」新車廂，若研發順利，屆時車廂上就會配備充電電池。
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