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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求好康報報熱賣商品英文提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘家電購買優惠因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」團購周年慶除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松網拍熱門產品最近流行產品山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
2018世界幸福報告 台灣登亞洲最幸福國家
你幸福嗎？台灣經濟停滯不前，低薪、過勞、高房價、少子化等問題日益嚴重，即便政府宣稱「勞工平均月薪近5萬」，大多數民眾仍無感。根據聯合國（UN）最新公布的「2018世界幸福報告（The 2018 World Happiness Report）」，台灣人的幸福感在全球156個國家中高居第26名，勝過新加坡、日本、南韓、香港，排名不僅稱冠亞洲，也較去年第33名進步7名。此外，台灣在最不痛苦指數排名較去年進步一名為全球第5。
聯合國3月份發布「2018世界幸福報告」指出，芬蘭是世界是最幸福的國家，第2到4名依序為挪威、丹麥、冰島，前4名皆由北歐國家包辦。第5到第10名為瑞士、荷蘭、加拿大、紐西蘭、瑞典和澳洲。報告顯示，名列前茅都是社會福利佳、高所得、高自由度的歐美紐澳先進國家。
台灣在156個國家中排名第26名，高居亞洲第一，贏過新加坡第34名、馬來西亞第35名、泰國第46名、日本第54名、南韓第57名，以及中國第86名。台灣經濟停滯不前，還能勝過GDP較我國高的新加坡、日本、南韓、香港，顯示衡量幸福感不僅限於經濟表現，而是參考多方數據評比而成。
聯合國「世界幸福報告調查」是根據蓋洛普民意調查（Gallup polls），幸福感調查要需考量主觀感受因素，不是只有客觀條件，因此幸福指數的評分出自受訪民眾主觀認知，「快樂」指標仍與6大變項相關，橫跨了政治、經濟、社會與心理等領域，包括人均國內生產毛額、社會支持資源、預期健康壽命、社會自由度、對他人慷慨程度、對政府的信任度（以貪腐程度衡量），成為解釋民眾幸福感來源的最佳依據。
此外，行政院指出，以物價與失業率兩項指標衡量的「彭博痛苦指數（Misery Index）」報告，台灣在最不痛苦指數排名較去年進步一名為全球第5。另根據美國中央情報局「世界概況（The World Factbook）」，台灣「吉尼係數（Gini coefficient）」於全球154個國家中排在第111名，貧富差距比七成國家小，所得平均度屬於前段班。
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