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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位，以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無法配合過夜機的需求。
伊甸偕暖暖包 用音樂療癒長者
【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】身穿原住民傳統服飾，58歲的賽德克族的錢江阿姨，和原住民孩子們13日在NGO會館，表演歌舞「南王系之歌」，為伊甸基金會和暖暖包實驗唱遊合辦的「攜手合唱為長照」公益演唱會暖身，希望藉著音樂，能讓長輩們感到幸福和活力。演唱會將在25日下午3點至5點演出，係免費索票入場。
「攜手合唱為長照」公益演唱會邀請台北室內50合唱團、大湖愛樂合唱團、民歌清韻合唱團、慕音合唱團、台北市立交響樂附設合唱團共同演出。慕音合唱團團長賴貴美說，「音樂能夠唱出愛和療癒，夠帶給人溫暖，是音樂和長照的共同點。」
因應老齡化的社會，伊甸基金會長期致力於關懷據點。在記者會上演出的錢江阿姨，就是來自桃園八德民族老人日關站。伊甸基金會在全台設有29個據點，為協助長輩們，有專人現場和電話探訪、生活諮詢、生活和健康諮詢和講座等，並定期舉辦卡拉OK、手工藝課程、原民舞蹈教學等趣味活動，讓長者們有良好的生活空間。
「攜手合唱為長照」公益演唱會，3月25日下午3點至5點，在中油大樓國光廳演出，免費索票入場。
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